{"id":1820,"date":"2026-06-16T18:42:02","date_gmt":"2026-06-16T21:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.namira.blog.br\/v1\/?p=1820"},"modified":"2026-06-16T18:42:02","modified_gmt":"2026-06-16T21:42:02","slug":"obras-de-recuperacao-do-moinho-de-ilheus-avancam-e-investimento-de-r-120-milhoes-entra-em-fase-operacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.namira.blog.br\/v1\/2026\/06\/16\/obras-de-recuperacao-do-moinho-de-ilheus-avancam-e-investimento-de-r-120-milhoes-entra-em-fase-operacional\/","title":{"rendered":"Obras de recupera\u00e7\u00e3o do Moinho de Ilh\u00e9us avan\u00e7am e investimento de R$ 120 milh\u00f5es entra em fase operacional"},"content":{"rendered":"

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As obras de recupera\u00e7\u00e3o da estrutura do Moinho do Porto de Ilh\u00e9us seguem avan\u00e7ando e marcam uma nova fase para um dos principais equipamentos log\u00edsticos e industriais do Sul da Bahia. Al\u00e9m da reforma completa da estrutura, a \u00e1rea administrada pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) ser\u00e1 ampliada para atender \u00e0 futura demanda da JAV Ind\u00fastria de Alimentos, do Grupo Marat\u00e1, empresa arrendat\u00e1ria do espa\u00e7o.<\/h3>\n

O presidente da Codeba, Antonio Gobbo, visitou recentemente o empreendimento para acompanhar de perto o andamento das interven\u00e7\u00f5es. O moinho, que possui mais de 30 anos de exist\u00eancia, estava inativo h\u00e1 mais de 17 anos e passa por um amplo processo de recupera\u00e7\u00e3o para voltar a operar com capacidade ampliada.<\/h3>\n

Segundo Gobbo, o projeto prev\u00ea n\u00e3o apenas a retomada das atividades, mas tamb\u00e9m a expans\u00e3o da estrutura de armazenamento.<\/h3>\n

\u201cO moinho retornar\u00e1 n\u00e3o apenas com sua capacidade original, mas tamb\u00e9m com a amplia\u00e7\u00e3o de mais seis silos. Esse \u00e9 um investimento determinante para o ganho de produtividade, de qualidade de vida e de escoamento da produ\u00e7\u00e3o, com impacto em todo o Sul da Bahia\u201d, destacou.<\/h3>\n

Respons\u00e1vel t\u00e9cnico pela obra, o engenheiro Vin\u00edcius Ferraz explica que os trabalhos mobilizam atualmente 110 trabalhadores, sendo cerca de 70 contratados diretamente. De acordo com ele, embora o pr\u00e9dio apresentasse sinais de depreda\u00e7\u00e3o decorrentes do longo per\u00edodo de inatividade, o principal desafio tem sido recuperar \u00e1reas comprometidas pela a\u00e7\u00e3o da maresia.<\/h3>\n

\u201cA gente tem trabalhado na repara\u00e7\u00e3o dos silos, de fachada e de alguns ferros que j\u00e1 est\u00e3o \u00e0 mostra. A nossa prioridade foi mexer na cobertura, demolir o que n\u00e3o ser\u00e1 utilizado e fazer a repara\u00e7\u00e3o da laje para iniciar o trabalho com a estrutura met\u00e1lica, cobrir e fechar\u201d, detalhou.<\/h3>\n

As condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas tamb\u00e9m t\u00eam impactado o cronograma da obra. Segundo Ferraz, as chuvas registradas nos \u00faltimos meses provocaram atrasos em etapas executadas em \u00e1reas externas.<\/h3>\n

\u201cEsses dois \u00faltimos meses foram de muita chuva e as nossas estruturas s\u00e3o fora do pr\u00e9dio, ent\u00e3o isso atrasou bastante\u201d, explicou.<\/h3>\n

Enquanto as obras avan\u00e7am, os equipamentos que integram sistemas essenciais do processo de moagem de trigo j\u00e1 foram desembarcados em Ilh\u00e9us. A chegada dos maquin\u00e1rios confirma o andamento do investimento de R$ 120 milh\u00f5es e sinaliza a transi\u00e7\u00e3o do projeto para uma etapa mais pr\u00f3xima da opera\u00e7\u00e3o.<\/h3>\n

A expectativa \u00e9 que a reativa\u00e7\u00e3o do moinho fortale\u00e7a a cadeia produtiva regional, impulsione a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e gere novos empregos, consolidando o Porto de Ilh\u00e9us como um importante polo log\u00edstico e industrial do estado.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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