{"id":960,"date":"2025-08-04T14:18:35","date_gmt":"2025-08-04T17:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.namira.blog.br\/v1\/?p=960"},"modified":"2025-08-04T14:18:35","modified_gmt":"2025-08-04T17:18:35","slug":"bahia-urgente-ponte-fechada-para-caminhoes-onibus-e-carretas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.namira.blog.br\/v1\/2025\/08\/04\/bahia-urgente-ponte-fechada-para-caminhoes-onibus-e-carretas\/","title":{"rendered":"BAHIA URGENTE: PONTE FECHADA PARA CAMINH\u00d5ES, \u00d4NIBUS E CARRETAS"},"content":{"rendered":"

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NESTA SEGUNDA 04\/08 V\u00c1RIOS MOTORISTAS FORAM PEGOS DE SURPRESA!<\/h2>\n

O tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101, no munic\u00edpio de Itapebi, sul da Bahia, foi novamente suspenso desde o \u00faltimo s\u00e1bado (2), por determina\u00e7\u00e3o do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A medida foi tomada ap\u00f3s monitoramento t\u00e9cnico constatar varia\u00e7\u00f5es nos limites estruturais suportados pela ponte durante a passagem de ve\u00edculos de grande porte.<\/h2>\n

Com a nova restri\u00e7\u00e3o, est\u00e1 proibida a circula\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus, caminh\u00f5es, carretas, ca\u00e7ambas, reboques e demais ve\u00edculos pesados. A medida visa preservar a integridade estrutural da ponte e garantir a seguran\u00e7a de condutores e pedestres que trafegam pelo local.<\/h2>\n

A ponte, com 186 metros de extens\u00e3o, j\u00e1 havia sido interditada em maio deste ano, ficando totalmente fechada ao tr\u00e1fego at\u00e9 o dia 6 de junho. Agora, com a nova suspens\u00e3o parcial, a travessia est\u00e1 liberada apenas para ve\u00edculos leves, incluindo carros de passeio, vans de passageiros, ambul\u00e2ncias e viaturas policiais.<\/h2>\n

O bloqueio voltou a causar transtornos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o local, principalmente aos moradores da zona rural que utilizam a ponte como principal via de acesso ao centro da cidade.<\/h2>\n

Enquanto isso, o Governo Federal j\u00e1 autorizou a execu\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os emergenciais de refor\u00e7o estrutural na ponte atual e a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos de engenharia para constru\u00e7\u00e3o de uma nova travessia ao lado da existente. A obra ser\u00e1 realizada com investimento estimado em R$ 104,7 milh\u00f5es e ter\u00e1 um prazo contratual de um ano ap\u00f3s a decreta\u00e7\u00e3o da emerg\u00eancia.<\/h2>\n

A nova ponte ser\u00e1 mais ampla, com aproximadamente 510 metros de extens\u00e3o e faixas duplicadas, o que deve melhorar significativamente a seguran\u00e7a e a fluidez do tr\u00e1fego na regi\u00e3o.<\/h2>\n

A assinatura do contrato foi realizada no \u00faltimo dia 24 de julho pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, o diretor-geral do DNIT, Fabricio Galv\u00e3o, e o superintendente regional do \u00f3rg\u00e3o na Bahia, Roberto Alc\u00e2ntara de Souza.<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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